Frank McKenna, kepala strategi penipuan Point Predictive, pada 6 September mengatakan Berita Otomotif hampir setiap dealer yang diajak bicara oleh perusahaannya melaporkan lebih banyak penipuan.
“Mereka memberi tahu kami bahwa tingkat penipuan mereka telah meningkat cukup signifikan,” katanya.
Pengecer yang belum pernah melihat penipuan sebelumnya melaporkan banyak kasus – dan insiden itu terutama berakhir dengan pemberi pinjaman tidak langsung yang memaksa dealer untuk membeli kembali pinjaman, katanya. Membeli kembali pinjaman dapat membuat dealer mengembalikan puluhan ribu dolar, kerugian yang membutuhkan banyak penjualan mobil untuk menutupinya, katanya.
“Dealer itu sekarang terkena lebih banyak dari itu,” kata McKenna. “Mereka mencari cara untuk menghentikannya.”
McKenna mengatakan tolak bayar ini muncul ketika pemberi pinjaman menemukan pencurian identitas, yang katanya telah menjadi lebih canggih. Para penipu memiliki “identitas palsu yang sangat bagus” dan “tahu segalanya tentang pelanggan,” katanya.
Pengetahuan ini telah mencapai titik scammers dapat menjawab pertanyaan verifikasi seperti tempat tinggal korban mereka pada tahun tertentu dan pemberi pinjaman mobil terakhir, kata McKenna. Dia mengatakan penipu akan mendapatkan informasi ini dari sumber seperti Credit Karma.
Tren penipuan pinjaman mobil lain yang berkembang melibatkan scammers yang membuat identitas palsu daripada mencuri yang sudah ada, kejahatan yang dikenal sebagai penipuan sintetis.
“Penipu sintetis terlihat seperti orang sungguhan dengan nilai kredit yang bagus dan pekerjaan yang mapan, yang membuatnya sangat sulit bagi personel dealer untuk mengidentifikasi,” kata Wakil Presiden Senior TransUnion Satyan Merchant dalam sebuah pernyataan Juli.
Merchant pada bulan Januari mengatakan tingkat penipuan sintetis dalam pinjaman mobil telah tumbuh hampir 30 persen dari kuartal pertama tahun 2021.
“Insiden penipuan sintetis dalam pinjaman mobil telah tumbuh lebih cepat daripada sektor keuangan lainnya saat kita keluar dari pandemi,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Masalah lain melibatkan apa yang disebut Point Predictive sebagai “penipuan mobil”, ketika konsumen yang membutuhkan transportasi berbohong tentang pendapatan atau pekerjaan mereka agar memenuhi syarat untuk pinjaman mobil. Kebohongan semacam itu juga dapat muncul dalam kasus “penipuan untuk keuntungan”, menurut perusahaan.