DETROIT — Mesin umum‘ kepala ekonom optimis tentang kesehatan ekonomi dan Michiganposisi untuk memenangkan lebih banyak bisnis — termasuk dari GM.
Itu terlepas dari hasil Survei Outlook Ekonomi Michigan, yang dirilis minggu lalu, menunjukkan sentimen yang menurun di antara perusahaan terhadap lingkungan bisnis di Michigan.
“Saya pikir bukan saja kita tidak berada dalam resesi sekarang… tetapi kita melihat inflasi menurun dan ekonomi yang masih kuat serta pasar tenaga kerja dan kemungkinan soft landing terlihat lebih baik,” kata Elaine Buckberg dalam acara Detroit Economic Club.
Buckberg juga mengindikasikan bahwa Michigan adalah pesaing utama untuk lebih banyak pabrik baterai karena pembuat mobil melakukan transisi besar-besaran ke kendaraan listrik.
“Kami memiliki lebih banyak pabrik perakitan di sini daripada di tempat lain, jadi masuk akal jika kami memiliki lebih banyak pabrik baterai di atau dekat Michigan,” kata Buckberg. Bisnis Detroit Crainafiliasi dari Berita Otomotif, setelah acara. “Keputusan itu belum dibuat, tetapi kedekatan pabrik baterai dengan pabrik perakitan sangatlah penting.”
GM telah mengumumkan pabrik baterai baru di Lansing, Ohio dan Tennessee, dan satu lagi dilaporkan direncanakan di Indiana.
“Salah jika berasumsi bahwa itulah akhirnya,” kata Buckberg. “Akan ada lebih banyak pabrik baterai, dan maksud saya bukan satu. Akan ada lebih banyak pabrik baterai, dan akan ada lebih banyak pabrik perakitan EV.”
Buckberg mengatakan Michigan memiliki keuntungan bukan hanya karena pabrik perakitan yang ada, tetapi juga karena kedekatannya dengan basis pasokan dan tenaga kerja yang kuat dan kaya akan insinyur.
Pemikiran Buckberg digaungkan oleh CEO Michigan Economic Development Corp. Quentin Messer, yang juga ditampilkan dalam diskusi.
“Apakah itu penyeleksi situs, perusahaan sering melihat Michigan, (ada) gagasan tim Michigan,” kata Messer. “Ada keyakinan bahwa … ketika menyangkut lingkungan bisnis, kami secara kolektif mencoba mencari cara untuk menjadikannya lebih baik.”
Buckberg dan Messer mempertahankan perspektif positif tentang masa depan ekonomi Michigan bahkan ketika perusahaan khawatir tentang kemungkinan resesi dan lintasan negara.
Survei pandangan tahunan, yang dilakukan oleh Baker Strategy Group, menunjukkan penurunan sentimen bisnis melalui jawaban responden atas lima pertanyaan utama: apakah Michigan adalah negara bagian yang bagus untuk membesarkan keluarga, negara bagian yang bagus untuk profesional muda, jika ramah bisnis , jika memiliki ekonomi yang kuat, bersemangat, dan berada di jalur yang benar.
Penurunan terbesar terjadi pada kategori ramah bisnis yang turun enam poin menjadi 61 dalam skala 1-100.
Messer mengatakan menurutnya ada persepsi usang tentang iklim bisnis negara bagian. “Orang-orang memiliki persepsi yang sangat kuno,” katanya. “Saya pikir orang telah membekukan Michigan pada waktunya.”
Buckberg mengatakan dia berpikir hasil survei dipengaruhi oleh perasaan negatif secara keseluruhan terhadap ekonomi nasional dan bahwa “setidaknya ada 50 persen kemungkinan soft landing” karena Federal Reserve melanjutkan upaya untuk mendinginkan ekonomi dan inflasi.
“Itu juga menciptakan masalah lain bahwa dua resesi terakhir sangat ekstrem,” katanya. “Jika kita akan mengalami resesi pada tahun 2023, lebih dari 90 persen ekonom berpikir itu akan berumur pendek.”
Terlepas dari tantangan ekonomi, tambah Messer, negara perlu melakukan apa yang ada dalam kendalinya untuk menarik bisnis karena negara bagian di selatan bersaing sengit untuk memperebutkan masa depan otomotif.
“Kami berada dalam kompetisi global,” kata Messer. “Tidak ada yang memberikan diskon tim tuan rumah kepada siapa pun, apakah itu Ford, GM, Stellantis… Mereka memiliki sekumpulan pemegang saham yang menjadi tanggung jawab fidusia mereka, dan tanggung jawab ada pada kami untuk memahaminya. Kami memiliki tanggung jawab fidusia kepada laki-laki dan wanita yang membayar pajak. Tapi kami harus memastikan bahwa kami bersaing.”
Michigan memang memiliki keunggulan lapangan kandang, setidaknya dalam kasus GM, kata Buckberg. Menggunakan kembali pabrik dan situs lama di negara bagian akan memiliki keuntungan ekonomi yang sangat besar dibandingkan membangun yang baru di tempat lain, seperti Ford Motor Co$11 miliar investasi di Kentucky dan Tennessee.
“Greenfield (tanaman) secara harfiah menambah tahun dan miliaran dolar, jadi menggunakan situs kami yang ada sangatlah kuat,” katanya.