Itu Menghindari Dart telah mati sejak 2016 dan Chrysler 200 sejak 2017.
Tetapi dealer Stellantis berhasil menemukan pemilik pertama untuk empat Dart dan dua 200 pada tahun 2022.
Mereka termasuk di antara enam contoh yang ditemukan oleh Kelley Blue Book tentang apa yang disebutnya “mobil zombie” – papan nama yang telah dibunuh oleh pembuat mobil tetapi hidup kembali dalam hasil penjualan kendaraan baru tahun lalu.
Untuk alasan apa pun – kekurangan inventaris, melonjaknya harga kendaraan atau mungkin pemikiran yang sama yang membuat orang masih membeli ponsel lipat – pembeli tersebut membawa pulang kendaraan yang telah dikubur dengan senang hati oleh mantan CEO Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.
“Chrysler 200 dan Dodge Dart, sebagai produk hebat,” kata Marchionne sebelum kematiannya pada tahun 2018, “adalah perusahaan yang paling tidak menguntungkan secara finansial yang telah kami lakukan di dalam FCA dalam delapan tahun terakhir.”