RUU itu datang 18 bulan ke dalam kekurangan microchip global yang mengganggu yang telah menghambat produksi mobil di seluruh dunia dan membuat harga transaksi kendaraan rata-rata melonjak.
Produsen mobil telah memangkas 13,5 juta kendaraan dari jadwal pabrik mereka sejak awal 2021 karena kekurangan tersebut, menurut perkiraan oleh AutoForecast Solutions. Itu termasuk hampir 4,3 juta kendaraan yang dikerahkan di pabrik perakitan Amerika Utara.
Kelaparan industri akan semikonduktor hanya akan tumbuh di tahun-tahun mendatang karena semakin banyak kendaraan listrik yang dibangun dan karena penawaran infotainment dan sistem bantuan pengemudi menjadi lebih maju.
“Mempertimbangkan kekuatan komputasi kendaraan yang semakin digital dan terhubung saat ini, investasi bipartisan dalam manufaktur semikonduktor domestik ini adalah investasi yang cerdas di masa depan,” John Bozzella, CEO Alliance for Automotive Innovation, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Raksasa pemasok Jerman dan pembuat semikonduktor Robert Bosch, misalnya, memperkirakan bahwa microchip akan menyumbang sekitar $800 dari nilai kendaraan pada akhir dekade ini, naik dari sekitar $200 hari ini.