Rivian Automotive Inc. melaporkan pendapatan mencapai $364 juta pada kuartal kedua sementara kerugian bersih pembuat EV melebar menjadi $1,71 miliar, dari $580 juta pada tahun sebelumnya.
Startup yang berkantor pusat di Irvine, California ini mengatakan telah menerima 98.000 pre-order untuk pickup R1T dan SUV R1S. Rivian juga memiliki pesanan awal untuk 100.000 van pengiriman listrik EDV dari Amazon, yang menerima batch pertama truk bulan lalu.
Namun Rivian memperingatkan bahwa mereka sekarang mengharapkan untuk membukukan kerugian penyesuaian tahunan yang lebih luas sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi sebesar $5,45 miliar, dibandingkan dengan $4,75 miliar sebelumnya.
Startup EV menghabiskan $ 1,2 miliar pada kuartal tersebut, meninggalkannya dengan uang tunai $ 14,9 miliar – cukup untuk menutupi $ 5 miliar yang dialokasikan untuk membuka pabrik perakitan AS kedua, di luar Atlanta, pada tahun 2025, kata perusahaan itu.
Untuk membantu menghemat uang karena produksi meningkat, Rivian mengatakan telah menunda beberapa program hingga 2023. Pengeluaran modal pada kuartal tersebut turun menjadi $359 juta, dari $431 juta pada tahun sebelumnya, ketika perusahaan sedang menyiapkan pabrik perakitan Illinois untuk memulai produksi. .
Perusahaan mengatakan pada hari Kamis bahwa seri R1 pickup dan SUV premium tidak mungkin mendapat manfaat dari insentif pajak dalam undang-undang energi dan iklim baru yang disahkan oleh Senat AS.
Tetapi Rivian dapat memenuhi syarat untuk subsidi hingga $40.000 per kendaraan untuk van komersial listrik besar yang serupa dengan yang sedang dibangun untuk Amazon, CEO RJ Scaringe mengatakan kepada analis pada panggilan konferensi setelah rilis pendapatan kuartalan.
Scaringe mengatakan lini kendaraan konsumen R2 Rivian yang lebih kecil dan lebih murah, yang akan keluar pada tahun 2025, juga harus memenuhi syarat untuk kredit pajak karena mereka akan memiliki rantai pasokan baterai domestik.
Rivian menghadapi pengawasan atas biaya operasional, belanja modal dan uang tunai menjelang rilis pendapatan kuartal kedua setelah pasar tutup pada hari Kamis.
Rivian meningkatkan pengiriman kendaraan pada kuartal kedua menjadi 4.467, dari 1.227 pada kuartal pertama, dan merakit 4.401 kendaraan pada kuartal terakhir dibandingkan dengan 2.553 pada periode Januari-Maret. Pembuat mobil mengatakan telah membangun sebagian besar pickup R1T tetapi baru-baru ini mengumumkan peluncuran musim panas untuk pengiriman pelanggan R1S.
Rivian mengulangi perkiraan produksinya sebesar 25.000 kendaraan tahun ini dan telah menerapkan langkah-langkah pemotongan biaya untuk menyelaraskan kembali prioritas pengeluaran. Pabrik perusahaan Illinois memiliki kapasitas untuk membangun 150.000 kendaraan per tahun.
Bulan lalu, Rivan mengumumkan pengurangan 6 persen dalam angkatan kerjanya, yaitu sekitar 14.000 sebelum pengumuman. Rivian mengatakan ingin mengoptimalkan pengeluaran untuk meningkatkan output dan mengembangkan platform R2 untuk pabrik Georgia.
Analis pasar baru-baru ini berfokus pada berapa banyak uang yang dihabiskan Rivian karena pengirimannya yang relatif terbatas dan kenaikan biaya karena rencana ekspansi saat ini dan di masa depan.
“Meningkatnya penjualan kendaraan bertenaga baterai di tengah meningkatnya kekhawatiran iklim diperkirakan akan mendukung hasil kuartal kedua 2022 Rivian,” kata Zacks Equity Research dalam sebuah catatan sebelum rilis hasil pendapatan terbaru perusahaan pada hari Kamis. “Di sisi lain, Rivian – sedang dalam tahap pengembangan yang baru lahir – telah menghabiskan banyak uang.”
Biaya operasional Rivian pada kuartal pertama mencapai sekitar $1,1 miliar, naik dari $410 juta pada periode tahun sebelumnya, kata Zacks.
“Biaya operasi besar-besaran pada kuartal kedua, yang berasal dari aktivitas pengembangan produk lanjutan, kemungkinan akan mengurangi margin,” kata Zacks. “Juga, tinggi [capital expenditures] untuk mendukung kapasitas manufaktur tambahan dan infrastruktur kemungkinan akan memangkas arus kas.”
Awal pekan ini, Bloomberg Intelligence mencatat peningkatan produksi Rivian pada manajemen kendala rantai pasokan yang lebih baik. Tapi itu juga menyoroti kebutuhan uang tunai yang sangat besar dari pembuat mobil. Rivian menghadapi persaingan di pasar pikap EV dari Ford, Tesla dan General Motors.
“Meskipun perusahaan memiliki saldo kas yang tinggi, mungkin memerlukan lebih banyak likuiditas pada tahun 2025, lebih awal dari yang direncanakan, karena persaingan dari Ford, Tesla dan GM semakin cepat,” kata Bloomberg Intelligence. “Rivian dapat menghabiskan sekitar $19 miliar tunai hingga tahun 2024 karena memperluas operasi, sementara pemegang saham Amazon dan Ford tampaknya tidak menjadi sumber modal.”
Baik Amazon dan Ford Motor Co. telah melaporkan kerugian kertas miliaran dolar atas investasi Rivian mereka tahun ini.
Ford meluncurkan pickup listrik F-150 Lightning pada musim semi, setelah Rivian memulai produksi pada musim gugur 2021. Tesla berencana meluncurkan Cybertruck pada pertengahan 2023, dan Chevrolet mengatakan produksi Silverado EV akan dimulai pada musim semi 2023.
Penghitungan pendapatan kuartalan terbaru perusahaan — $364 juta — mengalahkan perkiraan; analis memperkirakan $337,5 juta, menurut data IBES dari Refinitiv.
Reuters berkontribusi pada laporan ini.