Komisioner FTC memberikan suara 4-1 pada hari Senin untuk melampaui undang-undang periklanan federal dan larangan federal pada praktik dealer yang tidak adil dan menipu.
“Aturan yang diusulkan ini adalah contoh lain tentang bagaimana FTC menggunakan set lengkap alat yang diberikan kepada kami oleh Kongres untuk melindungi orang Amerika dari praktik menipu atau tidak adil,” tulis empat komisaris yang mendukung, mencatat bahwa itu adalah peraturan pertama agensi tentang dealer sejak di setidaknya 2010.
FTC mengatakan dalam pemberitahuan pembuatan aturan bahwa mereka menerima lebih dari 100.000 keluhan masing-masing selama tiga tahun terakhir terkait dengan penjualan kendaraan, layanan, persewaan, leasing dan garansi dan transaksi.
“Itu hanya terdengar seperti [the FTC is] marah,” kata Ryan Daly, yang mengawasi 42 negara bagian sebagai manajer distrik kepatuhan F&I KPA. Daly, yang pernah bekerja di ritel mobil, mengatakan dia “lega melihat sesuatu seperti ini” tetapi tidak menyukai “bagaimana mereka melukis industri mobil di cahaya yang buruk.”
Mengartikulasikan secara spesifik pada akhirnya dapat membantu dealer. “Jika ada struktur … ‘Anda bisa atau tidak bisa melakukan ini,’ akan lebih mudah diikuti oleh dealer,” kata Daly.
Peraturan yang diusulkan melampaui undang-undang federal yang ada dan menawarkan lebih banyak kekhususan daripada undang-undang yang melarang praktik dealer yang tidak adil dan menipu, menurut Shannon Robertson, direktur eksekutif Asosiasi Profesional Keuangan dan Asuransi, organisasi kepatuhan dan sertifikasi industri.
Robertson mengatakan dealer yang baik mengadopsi praktik yang melindungi mereka dalam semua skenario dan merasa pengikut organisasinya tidak akan terpengaruh oleh aturan baru untuk presentasi F&I.
“Untuk dealer bersertifikat AFIP, tidak ada perubahan yang berdampak atau mengejutkan jika dealer melakukan hal-hal seperti yang kami ajarkan,” katanya.
Pakar kepatuhan dan dealer lainnya melihat beban yang lebih besar pada dealer dan konsumen, dengan satu – mantan regulator FTC – mencatat bahwa tampaknya melanggar undang-undang kontrak.
Di antara peraturan baru yang sedang dipertimbangkan adalah peraturan yang mengharuskan dealer untuk menghasilkan “Harga Penawaran” yang sebenarnya untuk setiap kendaraan yang mereka promosikan. Ini secara efektif adalah harga “out-the-door” yang akan dikenakan dealer untuk membeli kendaraan, tidak termasuk pajak dan biaya pemerintah.
Dealer juga dilarang menyesatkan pelanggan tentang apakah persyaratan yang diiklankan adalah untuk sewa, termasuk potongan harga yang tidak tersedia untuk semua atau untuk kendaraan yang tidak tersedia.
Konrad Koncewicz, manajer bisnis BurlingtonCars.com Auto Group di Vermont, mengatakan dia mendukung aspek periklanan yang transparan dari proposal tersebut. “Aturan seperti itu sangat masuk akal,” katanya.
Koncewicz mengatakan negara bagiannya memiliki persyaratan pengungkapan dan aturan periklanan yang lebih ketat – tetapi negara bagian tetangga tidak.
“Ada tempat-tempat yang akan mengiklankan harga gila-gilaan, mungkin di mobil [that] bahkan tidak ada,” kata Koncewicz.
Burlington Cars akan mencoba memberi tahu pelanggan bahwa itu adalah fantasi. Namun hanya 10 persen dari mereka yang kembali dan mengakui kelompoknya benar. 90 persen lainnya mengunjungi dealer yang menyesatkan dan akhirnya melakukan bisnis di sana, katanya.
Larangan FTC lebih lanjut akan menargetkan perilaku “umpan-dan-switch” lainnya.
Setiap pernyataan yang salah tentang “informasi material tentang atau tentang permohonan pembiayaan konsumen” dan apakah suatu transaksi bersifat final adalah ilegal. FTC juga akan melarang dealer untuk menyimpan “uang muka atau kendaraan tukar tambah, membebankan biaya, atau memulai proses hukum atau tindakan apa pun jika transaksi tidak diselesaikan atau jika konsumen tidak ingin terlibat dalam transaksi.”
“Ini mungkin akan membunuh pengiriman di tempat,” kata David Robertson, ketua Asosiasi Profesional Keuangan dan Asuransi.