Pendorong utama pertumbuhan Visteon adalah segmen kluster digitalnya, yang meningkat 40 persen dari tahun ke tahun dengan peluncuran utama di Amerika Utara. Segmen ini didukung oleh tampilan infotainment dan dasbor yang semakin canggih.
Dari 45 peluncuran produk baru, 17 di antaranya adalah klaster digital, termasuk jajaran mobil lintas Stellantis NV, serta truk Ford Super Duty, kendaraan komersial transit, dan SUV. Ford tetap menjadi pelanggan terbesar Visteon, menghasilkan 22 persen penjualan.
“Sejak 2015, kami telah memposisikan portofolio produk kami mulai dari kluster analog dan radio AM/FM hingga kluster digital terkemuka di industri, pengontrol domain terpusat, tampilan canggih, dan sistem manajemen baterai cerdas,” kata CFO Jerome Rouquet dalam panggilan telepon dengan investor. “Inisiatif ini telah memungkinkan kami untuk mendapatkan keuntungan dari tren kokpit sambil mengungguli lingkungan yang menantang.”
Pertumbuhan Visteon, bagaimanapun, terhambat oleh sisa-sisa kekurangan chip mikro. Sementara kemacetan pasokan telah meningkat secara signifikan, perusahaan mengalami sakit kepala semikonduktor lainnya – kekurangan mikrokontroler, yang mengontrol segalanya mulai dari AC hingga lampu depan di mobil baru.
“Mereka memotong semua produk. Setiap produk yang kami buat membutuhkan chip daya ini untuk menggerakkan sirkuit lainnya,” kata CEO Sachin Lawande kepada investor. “Saat kami mulai di sini pada tahun 2023, kami melihat situasi kami sehubungan dengan chip analog membaik, tetapi ada kekurangan yang muncul di bidang mikrokontroler yang lebih didorong oleh kurangnya pasokan wafer dari pabrik pengecoran ke pemasok semikonduktor.”
Pemasok otomotif dari Lear Corp. hingga Aptiv plc telah menunjukkan masalah yang sama dengan hambatan yang akan datang.
Visteon (NASDAQ: VC), yang harga sahamnya berdetak naik 5 persen menjadi $167,11 per saham pada Kamis sore, mengantisipasi penjualan $4,05 miliar, bekerja dengan asumsi bahwa produksi mobil global akan hampir datar di 84 juta unit.
Pada masalah microchip, daripada menunggu rantai pasokan untuk mengejar ketinggalan, Visteon menerapkan solusi untuk kekurangan tersebut dengan merekayasa ulang beberapa produk.
“Kami terus mendesain ulang beberapa produk kami untuk memberi kami lebih banyak fleksibilitas sehingga kami dapat memenuhi lebih banyak permintaan seperti yang kami perkirakan,” kata Lawande.
Visteon menempati peringkat No. 66 Berita Otomotif‘ Daftar 100 pemasok global teratas tahun 2022 dengan penjualan di seluruh dunia ke pembuat mobil sebesar $2,73 miliar pada tahun 2021.