TOKYO — Toyota Motor Corp. tidak akan menekannya secara sepihak pemasok untuk harga yang lebih rendah untuk paruh kedua tahun fiskal dan juga mempertimbangkan untuk mendukung tagihan energi mereka, kata seorang eksekutif pada hari Senin.
Langkah ini memperkuat upaya produsen mobil terbesar di dunia dengan penjualan untuk memikul lebih banyak beban yang dihadapi oleh pemasok karena kesengsaraan rantai pasokan global terus berlanjut dan biaya energi melonjak.
Seperti pembuat mobil lainnya, Toyota telah digempur oleh kekurangan semikonduktor global dan penguncian terkait COVID-19, mendorong pengurangan berulang dalam produksi kendaraan dan membuat frustrasi pemasok.
Toyota awalnya mengirimkan permintaan harga yang lebih rendah untuk periode Juli-September ke beberapa pemasok, tetapi perusahaan memutuskan untuk tidak mengajukan permintaan untuk menutupi periode Oktober-Maret karena rencana produksinya belum stabil, kata Kazunari Kumakura, bagian pembelian Toyota. ketua kelompok. Itu juga tidak membuat permintaan untuk periode April-Juni.
“Karena pembuat mobil lain secara drastis mengurangi produksi, ada banyak pemasok yang penjualan dan operasinya didukung oleh volume Toyota, jadi saya percaya perlu untuk menanggapi suara pemasok tersebut,” kata Kumakura kepada wartawan.
Toyota juga mempertimbangkan cara untuk membantu pemasok dengan kenaikan biaya listrik dan gas.
Menghadapi kenaikan biaya bahan baku yang “belum pernah terjadi sebelumnya”, Toyota pada Mei memproyeksikan biaya bahan menjadi lebih dari dua kali lipat menjadi 1,45 triliun yen ($ 10,64 miliar) tahun bisnis ini, berpotensi mengiris seperlima dari laba setahun penuh.