Toyota Motor Corp. telah menghabiskan kredit pajak utama AS untuk kendaraan hibrida dan listrik, sebuah tonggak sejarah yang menurut pembuat mobil akan menaikkan biayanya dan menghambat adopsi mobil ramah iklim.
Perusahaan kata jumat bahwa mereka menjual 3.876 mobil hibrida dan listrik plug-in pada bulan Juni. AS mengizinkan pembuat mobil untuk menawarkan kredit pajak $ 7.500 kepada pembeli mobil listrik sepenuhnya atau sebagian, tetapi hanya hingga 200.000 per perusahaan. Penjualan kumulatif Toyota dari kendaraan yang memenuhi syarat kini telah melampaui ambang batas itu, menurut data yang dikumpulkan oleh Bloomberg dan dikonfirmasi dengan perusahaan.
Pabrikan Jepang menjadi pembuat mobil ketiga yang mencapai batas, bergabung Mesin umum dan Tesla Inc. Permintaan EV terus tumbuh di AS selama beberapa tahun terakhir.
Toyota dan para pesaingnya telah melobi Kongres untuk perpanjangan kredit pajak, tetapi mereka tidak setuju tentang siapa yang harus memenuhi syarat. Toyota dan Tesla menentang proposal oleh pemerintahan Biden untuk menawarkan kredit tambahan sebesar $4.500 kepada pembuat mobil serikat, posisi yang disukai oleh GM, Ford Motor Co. dan Stellantis NV.
Tanpa tindakan Kongres, kredit Toyota akan dikurangi secara bertahap selama periode satu tahun setelah Internal Revenue Service menentukan batas telah tercapai. Kredit akan dibelah dua dua kali selama 12 bulan sebelum habis seluruhnya.