Pembuat mobil mulai bekerja sama dengan utilitas listrik untuk mempercepat dorongan untuk membangun infrastruktur yang diperlukan untuk menjadikan kendaraan listrik sebagai pilihan yang layak bagi lebih banyak konsumen AS.
Salah satu pertanyaan terbesar seputar adopsi massal EV adalah apakah jaringan listrik AS akan dapat memberi daya pada baterai kendaraan yang diisi daya di bisnis dan rumah.
Lebih dari 530.000 kendaraan baterai-listrik baru didaftarkan di AS hingga September. Menyadari bahwa permintaan akan datang, pembuat mobil tradisional sedang menyiapkan unit bisnis baru untuk mengatasi masalah tersebut.
Minggu ini, Toyota mengatakan akan berkolaborasi dengan Oncor, perusahaan transmisi dan distribusi listrik Dallas, dalam proyek percontohan yang menguji teknologi kendaraan-ke-jaringannya. V2G memungkinkan EV mengirim energi dari baterainya kembali ke jaringan listrik.
Ini menandai kemitraan pertama antara tim Toyota Electric Vehicle Charging Solutions dan utilitas publik AS yang berfokus pada BEV. Toyota akan menggunakan hasil dari penelitiannya dengan Oncor untuk menginformasikan pembangunan yang baru lahir dari ekosistem pengisian EV yang lebih luas di AS
Pembuat mobil membayangkan EV bertenaga baterai digunakan oleh pelanggan untuk memberi daya pada rumah dan komunitas mereka, bahkan mengirimkan daya kembali ke jaringan pada saat dibutuhkan, seperti badai dan keadaan darurat lainnya, kata Christopher Yang, wakil presiden grup Pengisian Kendaraan Listrik Toyota. Solusi.
“Kolaborasi kami dengan Oncor merupakan langkah penting bagi kami untuk memahami kebutuhan utilitas, karena kami berencana untuk bekerja sama dengan mereka untuk memastikan setiap komunitas dapat menerima peralihan Toyota ke kendaraan listrik,” kata Yang.
Toyota akan menggunakan penelitian dan pengujian microgrid perusahaan utilitas di fasilitas Dallas, di selatan markas pembuat mobil Jepang AS di Plano, Texas, untuk tahap pertama proyek. Pembuat mobil akan menghubungkan pengisi daya V2G, panel surya, dan teknologi penyimpanan baterai ke mikrogrid Fasilitas Layanan Operasi Sistem Oncor — terdiri dari empat mikrogrid yang saling terhubung yang dapat dikontrol secara independen atau dioperasikan secara paralel, tandem, atau digabungkan menjadi satu sistem yang lebih besar. Peneliti akan menghubungkan BEV ke microgrid untuk lebih memahami bagaimana kendaraan dapat digunakan dengan utilitas.
Fase kedua dari proyek ini akan diluncurkan pada tahun 2023 dan menghubungkan Toyota BEV ke rumah dan bisnis di wilayah layanan Oncor.
Dalam kemitraan lain yang diumumkan minggu ini, Stellantis, perusahaan induk Fiat Chrysler Automobiles, mengatakan akan berpartisipasi dalam program energi terbarukan sukarela DTE Energy yang berbasis di Detroit, MIGreenPower, untuk menambah 400 megawatt proyek tenaga surya baru di Michigan. Itu cukup untuk memberi daya pada 130.000 rumah setiap tahun.
Keterlibatan Stellantis dalam program ini merupakan bagian dari dorongan pembuat mobil untuk mencapai emisi gas rumah kaca nol bersih secara global pada tahun 2038 dan untuk memastikan setiap kendaraan yang diproduksi di Michigan menggunakan 100 persen listrik bebas karbon pada tahun 2026.