WASHINGTON — Presiden Joe Biden, sekarang di pertengahan masa jabatannya, merayakan kemenangan besar legislatif yang dirancang untuk meningkatkan produksi semikonduktor, kendaraan listrik, baterai, dan lainnya di AS selama pidato kenegaraannya yang kedua.
“Kami akan memastikan rantai pasokan untuk Amerika dimulai di Amerika,” kata Biden dalam pidato Selasa malam dari ibu kota negara.
State of the Union datang saat Biden sekarang menghadapi Kongres yang terpecah dengan mayoritas DPR Republik dan saat AS bangkit dari pandemi COVID-19. Presiden dan Kongres juga menghadapi tantangan mendesak lainnya untuk mencapai kesepakatan batas utang serta kekhawatiran yang berkepanjangan mulai dari perang Rusia di Ukraina hingga ketegangan yang sedang berlangsung dengan China.
Meskipun Biden mengatakan lebih banyak yang harus dilakukan untuk mendukung pertumbuhan AS yang stabil dan biaya yang lebih rendah, dia menunjuk pada ekonomi yang tangguh, dengan investasi publik dan swasta di bidang manufaktur dan infrastruktur berlanjut di seluruh AS dan inflasi menunjukkan tanda-tanda perbaikan.
“Pekerjaan akan kembali. Kebanggaan akan kembali karena pilihan yang kami buat beberapa tahun terakhir,” kata Biden. “Menurut saya, ini adalah cetak biru kerah biru untuk membangun kembali Amerika.”
Presiden menggunakan sebagian dari pidatonya untuk menggembar-gemborkan undang-undang utama yang dicapai dalam dua tahun pertamanya menjabat, seperti Undang-Undang CHIPS dan Sains bipartisan, undang-undang infrastruktur bipartisan, dan Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang lebih baru yang disahkan oleh Demokrat tahun lalu.
Undang-undang infrastruktur yang disahkan pada November 2021 mencakup pendanaan untuk membantu membangun jaringan stasiun pengisian EV nasional dan lebih dari $7 miliar untuk mendukung rantai pasokan baterai AS.
Undang-undang Pengurangan Inflasi juga memuat ketentuan yang ditujukan untuk meningkatkan produksi kendaraan listrik dan baterai AS, termasuk kredit pajak manufaktur untuk sel dan modul baterai yang diproduksi di AS dan insentif federal untuk pembeli kendaraan.
Undang-undang merevisi aturan kredit pajak $7.500 bagi konsumen yang membeli EV baru, yang dikenal sebagai 30D, untuk memasukkan pembatasan kelayakan yang lebih kompleks yang dirancang untuk memberi insentif pada produksi dalam negeri, mengurangi ketergantungan pada rantai pasokan asing, dan mencegah pembeli mobil kaya mendapatkan diskon.
Pada penandatanganan RUU 16 Agustus, EV yang memenuhi syarat harus dirakit di Amerika Utara. Pembatasan baru pada harga stiker dan pendapatan pembeli mulai berlaku 1 Januari. Aturan tambahan tentang komponen baterai dan sumber mineral penting akan berlaku setelah Departemen Keuangan mengeluarkan panduan yang diusulkan, yang diharapkan sekitar bulan Maret.
Di samping undang-undang, pembuat mobil dan mitra baterai mereka telah berkomitmen untuk menginvestasikan lebih dari $100 miliar untuk memperluas produksi EV AS sejak 2017. Itu termasuk pengumuman baru-baru ini untuk menemukan bahan baterai dan operasi komponen di seluruh Midwest dan Tenggara, menurut Alliance for Automotive Innovation, sebuah kelompok industri yang mewakili industri otomotif AS.