Solusi pembungkus kulit baru yang dikembangkan oleh pemasok Prancis Faurecia memungkinkan pembuat mobil membuat desain yang lebih unik di interior kendaraan mereka dan melokalkan lebih banyak proses produksi.
Secara tradisional, membungkus komponen interior seperti panel pintu atau konsol tengah dengan kulit atau bahan lain merupakan proses yang mahal dan memakan waktu. Ini adalah sesuatu yang biasanya harus dilakukan secara manual dan seringkali dapat menghasilkan jahitan yang sedikit berbeda dari satu kendaraan ke kendaraan lainnya karena bahan dijahit pada tempatnya.
“Ada trade-off antara menempatkan jahitan dengan benar dan kemudian mencoba menarik sudut,” kata Shefic Khoury, wakil presiden teknik interior di Faurecia Amerika Utara, sebuah perusahaan grup Forvia. “Sangat mudah untuk salah menaruh barang sedikit saja. Ini adalah proses yang sangat manual yang membutuhkan banyak tenaga.”
Solusi PREPO 3.0 Faurecia yang baru dirancang untuk mengubahnya. Kulit — atau kulit tiruan — yang akan dililitkan di sekitar komponen interior telah diluruskan sebelumnya, dengan jahitan yang pada dasarnya dilekatkan pada sisipan plastik. Sisipan itu kemudian ditempatkan ke dalam komponen, dan material kemudian dapat dililitkan di sekitar bagian tersebut.
Hasilnya lebih konsisten dari kendaraan ke kendaraan, kata Khoury.
Operasi pembungkusan kulit tradisional dapat menghasilkan variasi kecil dari kendaraan ke kendaraan sekitar 2 milimeter pada bagian-bagian dengan bentuk 3D yang kompleks — “yang kualitasnya dipertanyakan,” katanya.
PREPO 3 memotong variasi itu menjadi hanya 0,5 milimeter, kata Khoury.
“Anda tidak perlu lagi mengorbankan kualitas desain,” katanya. “Kami memberikan kebebasan untuk memungkinkan harapan yang sama dan kualitas yang sama pada segala jenis geometri. Ada lebih banyak kebebasan desain.”
Faurecia memvalidasi teknologi tersebut pada tahun 2021, dan pelanggan pertamanya adalah startup truk listrik Rivian. Khoury tidak mengungkapkan pelanggan lain, tetapi dia mengatakan “lebih banyak aplikasi” sedang dalam pengerjaan.
PREPO memungkinkan pembuat mobil untuk tidak terlalu mengandalkan garis lurus dan sederhana dalam hal desain interior, katanya.
“Misalnya, jika Anda melihat kebanyakan mobil di pasaran, Anda tidak melihat banyak garis jahitan yang menutupi dan mengikuti bentuk instrument cluster karena mereka tidak ingin mengorbankan kualitas dengan variasi dari mobil ke mobil,” ujarnya. “Itu bukan masalah lagi.”
Proses pembungkusan kulit yang baru juga dapat membantu perusahaan mengurangi biaya tenaga kerja dan siklus yang terlibat dalam membungkus bagian.