Mesin umum pada hari Senin mengatakan telah mulai memproduksi van listrik BrightDrop Zevo 600 di Kanada dan mendaratkan pelanggan pertama di luar AS untuk unit kendaraan pengiriman komersial.
BrightDrop telah menandatangani kontrak dengan perusahaan logistik DHL Express Canada untuk menggunakan van Zevo dalam armadanya mulai awal tahun 2023. DHL juga sedang menguji platform perangkat lunak BrightDrop dan palet listrik Trace di Toronto, kata GM.
“DHL membuat komitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050, dan saat kami terus berinvestasi dalam armada darat listrik kami di seluruh dunia, yang sekarang mencakup 27.000 kendaraan listrik, hubungan seperti yang kami luncurkan dengan BrightDrop di Kanada membantu mendekatkan kami untuk tujuan keberlanjutan kami sambil juga mendukung pelanggan kami dengan tujuan iklim mereka sendiri,” kata CEO DHL Express Canada Andrew Williams dalam sebuah pernyataan.
BrightDrop tahun lalu memulai produksi volume rendah Zevo 600 di Michigan tenggara sementara retooling sedang berlangsung di pabrik CAMI di Ingersoll, Ontario. Ke depan, CAMI akan menjadi rumah bagi Zevo 600 dan Zevo 400 yang lebih kecil, yang dijadwalkan mulai diproduksi pada tahun 2023 nanti.
Zevo 600 pertama dijadwalkan meluncur dari jalur perakitan di pabrik CAMI pada hari Senin. Skala produksi akan dimulai pada bulan Januari, kata GM. Zevo 600 memiliki ruang kargo 600 kaki kubik, dapat menempuh jarak hingga 250 mil dengan muatan penuh dan ditujukan untuk pengiriman jarak jauh.
GM menetapkan target produksi 50.000 Zevo van per tahun pada tahun 2025 di CAMI. Bulan lalu, GM mengatakan BrightDrop sedang bersiap untuk menghasilkan pendapatan $1 miliar tahun depan, dalam perjalanan menuju pendapatan sebanyak $10 miliar dan margin keuntungan 20 persen pada akhir dekade.
“Membawa BrightDrop ke Kanada dan memulai produksi di CAMI adalah langkah besar untuk menyediakan EV dalam skala besar, sekaligus memberikan hasil nyata ke merek-merek terbesar dunia,” kata CEO BrightDrop Travis Katz dalam sebuah pernyataan. “Ekspansi internasional kami adalah bukti bahwa kami dapat memberikan apa yang pelanggan butuhkan di mana mereka membutuhkannya. Bergabungnya DHL Express Kanada sebagai pelanggan baru menunjukkan keyakinan merek-merek lama terhadap kemampuan kami untuk memberikannya.”
GM menginvestasikan hampir $800 juta untuk memperlengkapi kembali CAMI, yang sebelumnya membangun Chevrolet Equinox bertenaga gas, menjadi lokasi manufaktur serba listrik untuk BrightDrop, yang menurut pembuat mobil akan memungkinkan merek mencapai skala produksi yang lebih besar. Pabrik seluas 2 juta kaki persegi dibuka pada tahun 1989.
BrightDrop mengatakan memiliki lebih dari 25.000 reservasi dan surat niat untuk vannya dari pelanggan termasuk Walmart, Hertz dan Verizon. Hingga saat ini, telah mengirimkan 150 Zevo van ke FedEx Express, pelanggan pertamanya di AS.