Ini masih awal dalam perlombaan untuk supremasi kendaraan listrik, dan sementara insinyur mobil telah bergegas untuk meningkatkan jangkauan mengemudi dan kecepatan pengisian, mereka tetap terbelah di bagasi depan.
Kira-kira sepertiga dari 30 atau lebih model EV yang dijual di AS telah meningkatkan fitur tersebut sebagai pengakuan atas kebaruan dan utilitasnya — lagi pula, “funk” adalah salah satu dari sedikit hal yang ditawarkan EV yang tidak dapat ditawarkan oleh kendaraan bertenaga bensin. Namun, sepertiga model lainnya, melewatkan frunk sama sekali, mengosongkan ruang kabin dengan taruhan bahwa pelanggan yang terbiasa hidup frunkless tidak akan menuntutnya saat mereka menggunakan listrik.