Presiden Joe Biden, seorang “pria mobil” yang menamakan dirinya sendiri, mendorong visinya untuk masa depan kendaraan listrik yang memposisikan AS sebagai pemimpin, menciptakan lapangan kerja Amerika dan transisi negara ke ekonomi energi bersih dalam sambutan yang disampaikan Rabu di pameran mobil Detroit.
“Saya yakin kita bisa memiliki masa depan pasar mobil. Saya yakin kita bisa memiliki masa depan manufaktur,” kata Biden. “Manufaktur Amerika kembali. Detroit kembali.”
Kehadiran Biden di acara tersebut menandai kunjungan pertamanya ke pameran mobil Detroit sejak ia menjadi wakil presiden selama pemerintahan Obama.
Gubernur Michigan Gretchen Whitmer, Walikota Detroit Mike Duggan, Presiden UAW Ray Curry, kepala EPA Michael Regan, Sekretaris Transportasi Pete Buttigieg, dan Perwakilan Demokrat Michigan Debbie Dingell dan Senator Debbie Stabenow juga menyampaikan sambutan.
Biden memuji upaya pemerintahannya untuk meningkatkan manufaktur, investasi, dan pekerjaan EV domestik untuk memposisikan AS sebagai pemimpin dan mengurangi ketergantungan pada rantai pasokan asing.
Presiden juga mengatakan pemerintahannya telah menyetujui pendanaan untuk 33 negara bagian, ditambah District of Columbia dan Puerto Rico, untuk membangun infrastruktur pengisian EV mereka sendiri melalui program pendanaan dalam undang-undang infrastruktur.
“Semua mengatakan, pemerintahan saya menginvestasikan lebih dari $ 135 miliar untuk memajukan masa depan kendaraan listrik Amerika,” kata Biden. “Hukum infrastruktur kami juga membantu mewujudkannya di Amerika dan memenangkan perlombaan ekonomi abad ke-21.”
Pameran Mobil Detroit Internasional Amerika Utara tahun ini adalah yang pertama sejak Januari 2019, menyusul pembatalan yang dipicu oleh pandemi pada tahun 2020 dan 2021. Hanya sekitar 10 kendaraan baru yang dijadwalkan akan diluncurkan, dan banyak pembuat mobil besar memilih untuk melewatkannya sama sekali.
Biden ingin baterai-listrik, plug-in hybrid dan sel bahan bakar untuk membuat 50 persen dari semua kendaraan yang dijual di AS pada tahun 2030.
Pemerintah federal memimpin dengan memberi contoh, di jalur untuk memenuhi tujuan akuisisi kendaraan ringan tanpa emisi 100 persen pada tahun 2027, menurut lembar fakta Gedung Putih.
Sejak Biden menjabat pada Januari 2021, perusahaan telah menginvestasikan hampir $85 miliar untuk pembuatan EV, baterai, dan pengisi daya di AS, menurut lembar fakta. Itu termasuk investasi dari Ford, GM, Honda dan Toyota, serta pemasok baterai seperti Panasonic.
Aliansi untuk Inovasi Otomotif, yang mewakili sebagian besar pembuat mobil besar di AS, mengatakan bahwa pada tahun 2030 industri otomotif akan menginvestasikan setengah triliun dolar secara global untuk elektrifikasi.
Presiden mengatakan Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang baru-baru ini ditandatangani juga akan membantu mendorong adopsi EV dengan membuat EV baru dan bekas lebih terjangkau.
Undang-undang tersebut memperpanjang kredit pajak $ 7.500 untuk konsumen yang membeli EV baru tetapi menambahkan batasan baru pada perakitan akhir, harga stiker, pendapatan pembeli, ditambah komponen baterai dan sumber mineral penting.
Ini juga menciptakan kredit pajak baru hingga $ 4.000 untuk konsumen yang memenuhi syarat yang membeli EV bekas yang harganya kurang dari $ 25.000.
Di sisi penawaran, undang-undang tersebut mencakup kredit pajak investasi senilai $10 miliar untuk membangun pabrik pembuatan EV, $2 miliar untuk memperlengkapi kembali pabrik yang ada, dan pinjaman hingga $20 miliar untuk membangun pabrik manufaktur EV baru di seluruh AS.