Hambatan paling signifikan bagi mereka yang tidak tertarik dengan EV adalah pengisian aksesibilitas, kata David Butler, direktur senior komunikasi strategis Consumer Reports.
“Pengisian jelas menjadi perhatian utama. Sangat menarik bahwa pengisian adalah perhatian pertama yang kami dengar sebelum orang-orang mengenakan biaya,” kata Butler. “Ada lebih banyak stasiun pengisian hari ini, tetapi kami membutuhkan lebih banyak lagi. Kami ingin memastikan bahwa masyarakat berpenghasilan rendah tidak ketinggalan.”
Survei tersebut juga menemukan bahwa orang-orang di komunitas berpenghasilan rendah menunjukkan minat yang tinggi pada EV.
“Di komunitas non-kulit putih, minat terhadap kendaraan listrik umumnya lebih tinggi daripada komunitas kulit putih. Saya pikir itu penting bagi pembuat mobil untuk mengetahuinya karena mereka tidak selalu cenderung beriklan di komunitas ini,” kata Warren. “Orang-orang di Kongres dan tingkat negara bagian mewakili komunitas ini, dan kami membutuhkan mereka untuk memahami bahwa mereka tertinggal, tetapi mereka memiliki minat yang tinggi.”
Survei tersebut juga menemukan bahwa hanya 25 persen responden yang pernah mendengar tentang bahan bakar rendah karbon. Namun, pilihan konsumen dalam bahan bakar akan diperlukan, kata Warren.
“Kami ingin meminimalkan emisi, apakah itu emisi gas rumah kaca atau jenis polusi udara lainnya. Jadi begitulah cara mereka bekerja bersama; listrik secara teknis adalah bahan bakar rendah karbon,” kata Warren. “Saat kita beralih dari bahan bakar tradisional ke transportasi yang lebih bersih, kita membutuhkan semua solusi ini untuk memudahkan transisi. Ini semua tentang pilihan.”
Consumer Reports berencana untuk mulai berbagi temuan survei dengan para pemangku kepentingan pada hari Kamis. Kelompok ini akan berbagi temuan dengan pembuat mobil dan pejabat federal minggu depan.