Lordstown Motors Corp. melakukan pengiriman pertama pada batch awal 500 pickup listrik untuk pelanggan armada komersial.
Startup Lordstown, Ohio, EV pada hari Selasa mengatakan mulai memindahkan pikap Endurance setelah menerima sertifikasi homologasi dari pemerintah AS. Departemen Perhubungan harus memberikan sertifikasi bahwa kendaraan memenuhi kode AS sebelum pabrikan dapat memulai pengiriman.
Perusahaan juga mendapat sertifikasi dari Environmental Protection Agency dan California Air Resources Board.
Lordstown telah berjuang untuk membawa truk itu ke pasar. Tetapi investasi $170 juta oleh Foxconn Technology Group yang berbasis di Taipei, Taiwan, produsen kontrak yang membuat Apple iPhone, memberikan suntikan dana yang penting.
“Endurance akan memberikan manfaat bagi pelanggan yang menggunakan kendaraan mereka untuk bekerja. Ini mengoptimalkan atribut utama traksi dan kemampuan manuver … dengan motor hub roda kami … [and] keselamatan … dengan kinerja kecelakaan bintang lima kami … [as well as] nilai di segmen ini,” kata CEO Lordstown Edward Hightower dalam sebuah pernyataan.
Lordstown Motors telah melewati banyak rintangan untuk memposisikan dirinya untuk mengirimkan truk listrik pertamanya.
Perusahaan mengakuisisi pabrik Lordstown dari General Motors pada akhir 2019. GM telah menutup fasilitas tersebut dan sedang mencari pabrikan lain untuk meluncurkan kembali produksi di lokasi tersebut.
Lordstown kemudian menjadi perusahaan publik melalui kesepakatan merger balik dengan perusahaan akuisisi tujuan khusus dan terdaftar di NASDAQ pada Oktober 2020. Segera setelah itu, Lordstown dilanda masalah manufaktur, rantai pasokan, dan keuangan di tengah pandemi global COVID-19 . Perusahaan tersebut menjadi target penyelidikan Securities and Exchange Commission pada tahun 2021 setelah Hindenburg Research menuduh Lordstown menyesatkan investor tentang kekuatan pre-order truknya. Hindenburg berspesialisasi dalam penjualan pendek — taruhan investasi bahwa harga saham perusahaan akan jatuh. Temuannya menyebabkan pendiri Lordstown dan mantan CEO Steve Burns mengundurkan diri dari perusahaan.
Tahun lalu, Lordstown menjual pabrik tersebut ke Foxconn seharga $280 juta.
Pabrikan kontrak setuju untuk mengambil alih pembuatan pikap Endurance dan mengatakan akan memproduksi EV untuk pabrikan lain di pabrik tersebut. Foxconn juga membuat kendaraan utilitas Pear listrik Fisker dan traktor listrik Monarch di pabrik Lordstown.
Foxconn sedang dalam pembicaraan dengan Volkswagen untuk membangun kendaraan Scout karena pembuat mobil Jerman menghidupkan kembali merek International Harvester di AS, Berita Otomotif afiliasi Automobilwoche dilaporkan Selasa. Tidak jelas apakah Foxconn akan membangun Pramuka di pabrik Lordstown atau di tempat lain.
Bulan lalu Foxconn meluncurkan dua prototipe EV baru yang menyoroti ambisinya untuk menjadi produsen mobil besar, mereplikasi kesuksesannya dalam perakitan elektronik sebagai mitra manufaktur terbesar Apple. Kemitraan dengan VW bisa menjadi terobosan besar bagi Foxconn.
Lordstown Motors dan Foxconn mengejar pinjaman Departemen Energi AS senilai $200 juta untuk membantu membayar biaya perbaikan pabrik guna membangun truk listrik.