Trim entri, yang disebut Wind, dihargai $ 40.745. Itu duduk di antara basis generasi sebelumnya Niro EV S ($ 40.385) dan tingkat menengah Niro EV EX ($ 41.285).
Kurangnya kenaikan harga, mengingat banyak pembuat mobil yang menaikkan EV MSRP, akan membantu menjaga Niro EV tetap kompetitif melawan EV buatan dalam negeri yang sekarang memenuhi syarat untuk kredit pajak federal $ 7.500. Niro EV diimpor dari Korea Selatan.
Paket Niro EV terbaru jauh lebih lengkap dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Ini memiliki jangkauan 14 mil lebih, dengan total 253 mil, dan mengendarai platform baru dengan dimensi yang lebih besar, termasuk jarak sumbu roda 107,1 inci yang mendorong panjang keseluruhan menjadi 174 inci. Kapasitas kargo di belakang kursi belakang sekarang menjadi 22,8 kaki kubik.
Rangkaian lengkap teknologi keselamatan pengemudi canggih Kia sekarang menjadi standar pada semua varian Niro. Paket tersebut mencakup penjagaan lajur dan bantuan mengikuti, peringatan titik buta, penghindaran tabrakan lalu lintas belakang, peringatan perhatian pengemudi dan peringatan penumpang belakang.
Hanya varian EV yang menawarkan Highway Driving Assist II opsional, kombinasi lane following dan smart cruise control dengan on/off ramp control dan lane-change assist.
Pembeli Niro EV akan memenuhi syarat untuk pengisian cepat gratis 500 kilowatt-jam di jaringan Electrify America. Itu bisa mencakup sebanyak 1.950 mil. Niro EV 2023 akan dapat memulihkan hingga 80 persen dayanya dalam waktu kurang dari 45 menit dengan pengisi daya Level 3.
Baik PHEV dan hybrid mengalami kenaikan harga yang signifikan. Niro PHEV sekarang berharga $ 35.035, termasuk biaya pengiriman $ 1.295. Itu $ 4.150 lebih dari model yang keluar. Namun, LXS dasar tidak lagi ditawarkan, memberikan titik masuk baru Niro PHEV lebih banyak fitur.
Niro Hybrid mulai dari $ 27.785, termasuk pengiriman, mewakili peningkatan $ 1.800.