Karl Brauer, analis eksekutif di iSeeCars.com, mengatakan dia pikir Ford dan Jeep keduanya harus puas dengan bagaimana persaingan off-road mereka bermain sejauh ini.
Bronco “mengubah lebih banyak orang menjadi penggemar off-road yang mencari petualangan,” kata Brauer, “daripada mengambil sejumlah tertentu dan mencurinya dari Jeep.”
S&P Global mengatakan hampir setengah dari pembeli Bronco sudah memiliki Ford di garasi. Studi ini menemukan bahwa pelanggan Bronco cenderung sedikit lebih muda daripada pembeli Wrangler, memiliki pendapatan sedikit lebih tinggi dan lebih sering adalah laki-laki.
Anderson mengatakan Wrangler memiliki pengikut kultus yang sulit dibobol bahkan jika pembeli menyukai beberapa teknologi Bronco. Pada tahap ini, dia tidak akan menyebutnya sebagai perlombaan penjualan antara Bronco dan Wrangler seperti halnya pertempuran produksi, dengan Ford mencoba memenuhi tumpukan pesanan di tengah kekurangan microchip yang sedang berlangsung.
“Ada begitu banyak antisipasi dan hype pasar untuk kendaraan ini,” kata Fernando Varela, pemilik dua toko Ford di Palestina dan Kilgore, Texas. “Apa yang kami lakukan adalah memenuhi pesanan untuk orang-orang yang telah memesan selama dua tahun terakhir. Mereka benar-benar tidak bertahan lama dalam persediaan.”
Pesanan untuk Bronco 2022 telah ditutup. Anderson mengatakan dia tidak akan terkejut jika Ford akhirnya menjual Broncos senilai dua atau tiga tahun sebelum dealer dapat menyimpannya.
“Saya pikir pasar secara keseluruhan hanya akan tumbuh” di departemen off-road, kata Anderson. “Di situlah Bronco akan masuk dan tidak harus mendapatkan pangsa pasar dari Jeep, tetapi mendapatkan bagian dari pangsa pasar baru. Begitulah cara mereka akan bertahan.”