Ford berhenti membiarkan pelanggan membeli EV di akhir masa sewa

Ford Motor Co. telah berhenti mengizinkan pelanggan di sebagian besar negara bagian untuk membeli kendaraan listriknya di akhir masa sewa, sebuah kebijakan yang dikatakan akan membantu mengelola daur ulang baterai EV.

Aturan ini berlaku untuk sewa yang dimulai 15 Juni atau lebih baru di 38 negara bagian. Ford berencana untuk memperbarui perjanjian sewa di 12 negara bagian yang tersisa untuk mencerminkan kebijakan tersebut pada akhir tahun.

Dalam sebuah pernyataan, Ford Credit mengatakan pelanggan yang menyewa F-150 Lightning, Mustang Mach-E atau E-Transit harus mengembalikan kendaraan ketika kontrak habis dan kemudian dapat memperbarui sewa mereka dengan kendaraan baru jika mereka mau.

“Ford ingin membuat kendaraan listrik lebih berkelanjutan, menurunkan biaya baterai, dan pada akhirnya membantu membuat kendaraan listrik dapat diakses dan terjangkau oleh lebih banyak orang Amerika,” kata juru bicara Ford Credit dalam sebuah pernyataan. ‚ÄúStrategi baterai Ford mencakup daur ulang dan lokalisasi produksi baterai, dan rencana Ford Credit untuk penyewaan EV memungkinkan pelanggan untuk mengganti kendaraan mereka dengan model terbaru di akhir masa sewa sambil mempertahankan kendaraan di jaringan Ford lebih lama sehingga Ford dapat mengelola daur ulang baterai dan material dengan lebih baik. “

CarsDirect pertama kali melaporkan perubahan kebijakan tersebut.

Pembuat mobil baru-baru ini telah mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan pasokan baterainya, yang menurut CEO Jim Farley sangat penting untuk kesuksesan masa depannya. Ford bertujuan untuk membangun 600.000 EV secara global pada akhir 2023 dan 2 juta pada 2026.

“Masalahnya adalah baterai,” kata Farley kepada CNBC akhir tahun lalu. “Itulah yang harus kita selesaikan.”

Ford tahun lalu membuat kesepakatan dengan perusahaan daur ulang baterai Redwood Materials untuk menghilangkan limbah dan akhirnya menggunakan kembali komponen dari EV. Pembuat mobil pada bulan April menandatangani kesepakatan awal untuk membeli lithium dari fasilitas Lake Resources di Argentina.

“Ford sedang bekerja sangat keras sekarang dalam kesepakatan yang tepat untuk mengamankan semua kapasitas baterai itu dan mengisinya dengan bahan mentah,” kata Farley pada Februari.