Diberi kode nama F175, model baru ini dijuluki Purosangue, atau “berasal murni” dalam bahasa Italia, karena dirancang dari awal.
“Sasis, mesin, dan girboks adalah merek baru dan sebagian besar komponen lainnya telah dirancang khusus untuk model ini agar menjadi ras asli yang layak,” kata Fulgenzi.
Pada pertengahan 2018, Ferrari memutuskan Purosangue akan menjadi nama resmi model tersebut, dan CEO Louis Camilleri saat itu mengumumkan selama hari pasar modal perusahaan pada bulan September tahun itu bahwa mobil tersebut akan mulai diproduksi.
Fulgenzi mengatakan bahwa mesin V-12 6,5 liter baru menghasilkan 715 hp pada 7.750 rpm, sementara 80 persen dari torsi 528 lb. ft sudah tersedia pada 2.100 rpm.
Purosangue mengembangkan lebih lanjut tata letak mekanis yang diperkenalkan Ferrari pada 2011 dengan model all-wheel-drive pertamanya, coupe empat kursi FF, yang sekarang disebut GTC4Lusso.
Untuk mengoptimalkan distribusi bobot, pada 49 persen di depan dan 51 persen di belakang, mesin dipasang di belakang gandar depan dan transmisi kopling ganda delapan percepatan dipasang sebagai transaxle, di belakang gandar belakang. Gearbox dua kecepatan kedua yang disederhanakan, yang disebut unit transfer daya, dipasang di depan mesin dan menambahkan penggerak roda depan dengan kecepatan hingga 124mph.
Selain sistem suspensi aktif yang dikembangkan Ferrari sendiri bekerja sama dengan pemasok Kanada Multimatic, Purosangue memiliki fitur kemudi empat roda untuk meningkatkan kemampuan manuver dan penanganan pada kecepatan tinggi.
Model ini memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 310 kpj (193 mph) dan berakselerasi dari 0 hingga 100 kpj dalam 3,3 detik. Konsumsi bahan bakar dan angka emisi akan diumumkan ketika proses homologasi selesai, kata perusahaan.