Electric Last Mile mengajukan kebangkrutan, berutang $ 50 juta kepada kreditur

Electric Last Mile Solutions Inc. hari Selasa mengajukan petisi sukarela untuk kebangkrutan Bab 7, mengungkapkan bahwa ia memiliki kewajiban lebih dari $50 juta kepada lusinan kreditur.

Petisi kebangkrutan EV pengiriman van startup, diajukan di Pengadilan Kepailitan AS untuk Distrik Delaware, adalah langkah pertama dari proses likuidasi perusahaan pinggiran kota Detroit diumumkan hari Minggu.

Pernah menjadi bintang EV yang sedang naik daun dengan penilaian $ 1,4 miliar, perusahaan tidak dapat pulih dari kehilangan kepemimpinan dan masalah regulasi yang tiba-tiba di atas kurangnya kemampuan pembiayaan dan manufaktur.

Perkiraan aset perusahaan berkisar dari $ 50 juta hingga $ 100 juta, seperti halnya perkiraan kewajibannya, menurut pengajuan pengadilan.

Ini memiliki antara 100 dan 199 kreditur, dari besar berbasis di Michigan pemasok otomotif Continental Automotive Systems Inc. dan Autoliv Inc. untuk perusahaan logistik, perangkat lunak, dan jasa keuangan serta sejumlah firma hukum termasuk Butzel Long PC, Foley & Lardner LLP, dan Clark Hill PLC.

Juga terdaftar sebagai kreditur adalah Suburban Ford of Waterford dan Tesla, di 2800 W. Big Beaver Road, di mana raksasa EV memiliki ruang pamer di dalam Somerset Collection.

Perusahaan yang memiliki lebih dari 10 persen startup termasuk AJ Capital Investment dan Luo Pan Investment II, keduanya perusahaan yang berbasis di Bloomfield Hills yang terdaftar di Jason Luo — salah satu pendiri dan mantan ketua perusahaan.

Luo dan James Taylor, mantan presiden dan CEO, dipaksa keluar dari perusahaan setelah penyelidikan menemukan bahwa mereka membeli ekuitas perusahaan dengan tidak benar sebelum go public melalui merger SPAC setahun yang lalu.

Electric Last Mile diwakili oleh Kara Coyle, partner di Young Conaway Stargatt & Taylor LLP yang berbasis di Delaware. Dihubungi melalui telepon Selasa sore, Coyle tidak memberikan komentar dan mengarahkan pertanyaan kepada perusahaan.

Perusahaan tidak dapat dihubungi melalui juru bicara.

Status karyawan perusahaan di kantor pusatnya di Troy, Michigan, masih belum jelas. Perusahaan juga menempati pabrik di Mishawaka, Ind. Pada bulan Maret, perusahaan tersebut mengumumkan telah memberhentikan 50 karyawan, atau sekitar seperempat stafnya.

Beberapa kreditur lainnya antara lain:

  • Rekayasa Altair
  • Jaringan Perawatan Biru Michigan
  • FEV Amerika Utara Inc
  • humanetika
  • Solusi Bisnis Terintegrasi Mahindra
  • Pusat Mikro
  • Penske
  • ThyssenKrupp Elevator Corp.
  • Jalan Bersatu