Dalam hasil keuangan, Tesla melaporkan pendapatan bersih $ 3,29 miliar, hampir dua kali lipat tahun lalu, dan pendapatan kuartal ketiga lebih rendah dari yang diharapkan, karena pemimpin EV global mengirimkan lebih sedikit kendaraan dari yang diharapkan.
Pendapatan Tesla untuk kuartal ketiga adalah $ 21,45 miliar, dibandingkan dengan perkiraan analis $ 21,96 miliar, menurut data dari Refinitiv, kata Reuters.
Harga saham Tesla berada di bawah tekanan sejak awal Oktober, ketika melaporkan penjualan dan produksi global untuk kuartal ketiga.
Tesla meleset dari ekspektasi pasar tetapi masih mengirimkan rekor 343.830 kendaraan untuk peningkatan 42 persen dibandingkan tahun lalu. Di AS, Automotive News Research & Data Center memperkirakan peningkatan penjualan 47 persen untuk kuartal tersebut, ke rekor 114.000 kendaraan.
Penilaian pasar saham Tesla sebagian didasarkan pada rencananya untuk tumbuh menjadi jutaan unit per tahun, dibandingkan dengan penjualan tahun lalu sebesar 936.172 kendaraan. Musk berspekulasi Tesla dapat menjual 10 juta hingga 20 juta mobil per tahun pada awal dekade berikutnya.
Selama sembilan bulan pertama tahun 2022, pertumbuhan penjualan Tesla mencapai sekitar 45 persen. Perusahaan mengatakan masih di jalur untuk mencapai peningkatan produksi 50 persen, menjadi sekitar 1,4 juta. Tetapi seperti yang dikatakan Musk pada hari Rabu, pengiriman mungkin jatuh di bawah target itu.
Salah satu kemungkinan tanda penurunan permintaan, menurut beberapa analis, adalah kesenjangan 22.000 unit antara produksi dan pengiriman pada kuartal ketiga. Tesla biasanya mampu memberikan sebagian besar produksinya melalui dorongan akhir kuartal yang agresif.
Tesla mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa semua 365.923 kendaraan kuartal ketiga telah dipesan oleh pelanggan, tetapi menghadapi tantangan mengamankan transportasi yang cukup untuk mengirimkannya.
Di AS, Tesla juga menghadapi tanda-tanda pertama persaingan nyata di pasar EV.
“Pangsa pasarnya di pasar kendaraan listrik AS mungkin berada di bawah ancaman karena produsen lama meningkatkan produksi mobil hanya baterai, sementara permintaan untuk [EV] teknologi propulsi bisa berkurang setelah pengadopsi awal puas,” kata Intelijen Bloomberg.