Para pemimpin perusahaan tidak tahu persis apa yang diharapkan untuk volume industri dalam waktu dekat mengingat faktor ekonomi yang mempengaruhi pasar kendaraan bekas, kata Garcia. Dia mengutip kombinasi dari tekanan inflasi, kenaikan suku bunga dan fluktuasi kepercayaan konsumen sebagai penghambat pertumbuhan volume Carvana pada paruh pertama tahun 2022. Permintaan juga turun di seluruh industri pada bulan Juli, katanya.
Depresiasi harga kembali ke pasar kendaraan bekas tahun ini, kata Garcia.
“Mengingat bahwa harga mobil telah meningkat lebih dari barang dan jasa lainnya, kemungkinan besar, rata-rata, mereka akan terdepresiasi lebih cepat di masa depan untuk kembali ke keselarasan dengan hubungan mereka dengan barang dan jasa lain,” katanya.
Biaya operasional Carvana mencapai $721 juta pada kuartal kedua, turun sedikit dari $727 juta pada kuartal pertama.
Perusahaan mengalami peningkatan kuartal-ke-kuartal dalam pengeluaran logistik, sebagian besar pergi ke layanan transportasi pihak ketiga Carvana digunakan untuk “membersihkan backlog tertentu dari jaringan logistik di daerah-daerah yang sangat dibatasi,” kata Jenkins. Dia mengatakan dia tidak mengharapkan Carvana untuk menanggung biaya logistik hampir pada tingkat itu pada kuartal ketiga.
Carvana terus mengintegrasikan ADASA US, jaringan lelang fisik besar yang dibeli 9 Mei dari perusahaan lelang grosir KAR Global.
Transaksi blockbuster senilai $2,2 miliar itu disambut dengan reaksi beragam ketika diumumkan pada bulan Februari. Beberapa pembuat mobil dan dealer memilih untuk mengakhiri bisnis dengan ADESA US mengingat Carvana adalah pesaing tangguh di sektor kendaraan bekas.
Garcia mengakui bahwa beberapa pelanggan ADESA AS awalnya bereaksi negatif terhadap berita tersebut dan akibatnya unit lelang kehilangan volume. Namun sejak itu, sejumlah pelanggan telah kembali, katanya pekan lalu.
“Kami telah melihat beberapa akun komersial besar mulai mengalihkan lebih banyak bisnis kembali ke ADESA,” kata Garcia.
Dia tidak merinci perusahaan atau jumlah volume yang dikembalikan. Pejabat Carvana tidak menjawab pertanyaan dari Berita Otomotif mencari informasi itu.
Garcia mengatakan dia yakin jangkauan jaringan ADASA US 56-situs “secara dramatis menyederhanakan” logistik perusahaan dan dapat membantu memotong biaya transportasi.
“Ketika kami membeli mobil dari pelanggan dan kami dapat mengirimkannya ke ADASA terdekat [location] alih-alih menjalankannya melalui jaringan logistik kami, kami dapat menghemat banyak uang per transaksi di sana,” kata Garcia.