Cadillac tampil dramatis dengan prototipe mobil balap ketahanan generasi ketiganya, Project GTP Hypercar.
Diperkenalkan pada hari Kamis, ini menampilkan mobil balap yang akan digunakan Cadillac untuk mengikuti Kejuaraan IMSA WeatherTech SportsCar 2023 dan Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, termasuk Le Mans 24 Jam.
Project GTP Hypercar, yang dikembangkan bersama oleh Cadillac Design, Cadillac Racing dan pembuat mobil balap Italia Dallara, menggabungkan beberapa karakteristik desain utama merek tersebut seperti pencahayaan vertikal dan bilah mengambang.
Mobil ini didukung oleh mesin V-8 5,5 liter double-overhead-camshaft baru yang akan dipasangkan dengan sistem hybrid umum IMSA.
“Proyek GTP Hypercar adalah konvergensi unik dari bentuk dan fungsi dan menampilkan estetika kinerja masa depan Cadillac,” kata Chris Mikalauskas, desainer kreatif eksterior utama di Cadillac. “Kami memiliki lebih banyak lagi yang akan datang, dari mobil balap yang akan datang hingga kendaraan produksi yang luar biasa.”
Cadillac berkomitmen kembali untuk kinerja dengan jajaran V-Series yang berkembang, termasuk sedan sport CT4-V dan CT5-V, SUV Escalade-V 2023, yang mulai dijual pada akhir musim panas, serta CT4-V Blackwing1 dan CT5 -V Blackwing1 direkayasa khusus untuk trek balap.
Proyek GTP Hypercar dirancang untuk menjadi pameran kemampuan teknik, keahlian, dan teknologi Cadillac.
“Cadillac akan bersaing lagi di panggung balap dunia, dan kami semua senang bisa kembali ke Le Mans setelah 20 tahun,” kata Rory Harvey, wakil presiden Global Cadillac, dalam sebuah pernyataan.
Cadillac telah berkompetisi di kejuaraan pabrikan IMSA sejak 2017 dengan mobil balap Dpi-VR.
Proyek GTP Hypercar memulai pengujian on-track musim panas ini. Balapan pertamanya adalah Rolex 24 2023 di Daytona pada bulan Januari.