Pembuat mobil membatalkan rencana produk mereka untuk bergerak maju pada kendaraan listrik. Tetapi beberapa orang bertanya-tanya – apakah itu cukup untuk memuaskan regulator lingkungan?
Rekomendasi:
- Produk Masa Depan: Volvo, JLR bersiap untuk era EV baru
- BMW mulai membuat sistem sel bahan bakar
- Apa kata Alpine tentang masa depan Renault-Nissan
- GM mengupayakan rantai pasokan baterai EV yang tangguh
- Ford sedang dalam pembicaraan dengan BYD China untuk menjual…
- Negara bagian New York berencana untuk mengadopsi aturan…
- Kepala Volvo Jim Rowan memperingatkan para pesaingnya untuk…
- Pengganggu EV menghantam gundukan kecepatan industri yang…
- 5 Fakta Menarik Tentang Mobil Hyundai Yang Harus Diketahui
- GM akan menjual 175.000 EV ke Hertz
- Hyundai meluncurkan layanan berlangganan EV
- Stellantis akan menginvestasikan $99 juta di tiga pabrik…
- Apakah EV hampir secepat supercar adalah hal yang baik?
- Cadillac Project GTP Hypercar mempratinjau mobil balap…
- Produk masa depan yang eksotis: Arah baru untuk ultra high…
- Kredit pajak kendaraan listrik menimbulkan tantangan…
- Bagaimana Mercedes menggunakan perangkat lunak untuk menulis…
- Apple mengurangi mobil self-driving, menunda debutnya hingga…
- Dewan Keamanan Nasional menempatkan fokus keselamatan jalan…
- Toyota bekerja sama dengan utilitas Texas Oncor untuk…
- Elon Musk mencari umpan balik — kecuali jika itu negatif
- CEO Tesla Elon Musk mencari umpan balik – kecuali jika…
- Toyota menghabiskan kredit pajak AS untuk pembeli EV,…
- BMW mengharapkan pertumbuhan pada tahun 2023; memotong…
- Dealer Illinois melanjutkan perjuangan penjualan langsung…
- Tesla memberhentikan 200 pekerja Autopilot, kata laporan
- Kia America COO tentang dampak Undang-Undang Pengurangan…
- Minat pada EV dan bahan bakar rendah karbon semakin…
- Jennifer Granholm: Energi, Departemen Keuangan mengerjakan…
- Rivian meluncurkan batch pertama van pengiriman listrik…