AutoNation secara perlahan mengintegrasikan CIG Financial captive

Tawanan biasanya merupakan pusat laba bagi pembuat mobil, meskipun Fiat Chrysler, yang dipimpin Manley sebagai CEO selama dua setengah tahun, tidak memilikinya.

AutoNation dulu memiliki unit keuangan, tetapi kehilangan uang ketika CEO Mike Jackson menarik stekernya pada tahun 2001. AutoNation mempertimbangkan untuk memulai kembali perusahaan keuangan tawanan pada tahun 2014, tetapi setahun kemudian membatalkan rencana tersebut dengan Jackson mengutip biaya, laba atas investasi , skala dan persaingan sebagai alasan menentangnya.

Memulai tawanan dari awal sangatlah mahal. Rintangan lain termasuk kebutuhan staf, memperoleh lisensi pinjaman negara dan keengganan investor untuk membeli kumpulan pinjaman mobil sampai pemberi pinjaman membuat sejarah.

Untuk alasan itu dan lainnya, masuk akal jika sebuah kelompok nasional mengubah pemberi pinjaman yang ada menjadi tawanan.

“Rencananya sangat hati-hati dan lambat dengan pertumbuhan,” kata Chin Berita Otomotif rencana AutoNation untuk tawanan.

“Ini akan tumbuh dengan AutoNation USA. Mereka tidak menyangka [CIG Financial] menjadi material hingga 2024.”

Sebuah perusahaan pembiayaan tawanan bisa menjadi pendorong pertumbuhan yang hebat, kata Chin, seperti halnya pengecer mobil bekas milik publik CarMax. Lengan CarMax Auto Finance memberikan sebanyak 40 persen dari total pendapatan CarMax.

Tetapi Chin menunjukkan bahwa meskipun tawanan memiliki potensi untuk mendorong penjualan mobil bekas tambahan dengan menawarkan pembiayaan kepada pelanggan dengan nilai kredit yang lebih rendah, hal ini dapat menimbulkan risiko – terutama karena tunggakan pinjaman mobil AS sedang meningkat.

“Investor tidak suka melihat itu,” kata Chin.

Lithia Motors memulai perusahaan pembiayaannya, Driveway Finance Corp., pada tahun 2011. Menurut Chin, Lithia mengembangkan Driveway dengan cepat, dan CarMax Auto Finance, yang telah beroperasi selama sekitar 30 tahun, berada di jalur yang tepat untuk menghasilkan pendapatan sekitar $800 juta tahun ini.

“Kredit konsumen sangat kuat,” kata Chin. “Kerugian dan tunggakan sangat rendah. Kami berada pada titik dalam siklus di mana semua hal akan menjadi normal.