AS mengkonfirmasi kematian terkait dengan airbag Takata yang rusak pada tahun 2002 Honda Accord

WASHINGTON — Regulator keselamatan mobil AS kembali mengeluarkan peringatan mendesak pada hari Jumat bagi masyarakat untuk memeriksa penarikan terbuka setelah mengonfirmasi kematian lain yang terkait dengan inflator airbag Takata yang rusak.

NHTSA mengatakan satu orang tewas dalam kecelakaan di Honda Accord 2002 setelah inflator airbag samping pengemudi pecah.

Dalam sebuah pernyataan Jumat, American Honda Motor Co. juga mengkonfirmasi kematian tersebut, yang terjadi pada 2 Februari di Bowling Green, Ky.

“Pengemudi kendaraan menderita luka-luka akibat inflator pecah dan kemudian meninggal dunia. Pikiran dan simpati terdalam kami bersama keluarga pengemudi,” kata pembuat mobil itu.

Honda mengatakan Accord telah ditarik kembali sejak April 2011 untuk penggantian inflator airbag samping pengemudi Takata yang asli.

“Honda melakukan lebih dari 300 upaya untuk menghubungi pemilik kendaraan ini, yang membeli mobil tersebut pada tahun 2008. Ini termasuk lebih dari 40 pemberitahuan melalui pos ke alamat terdaftar, lebih dari 230 panggilan telepon dan lebih dari 40 pemberitahuan email,” kata pembuat mobil tersebut. “Catatan kami menunjukkan bahwa perbaikan penarikan tidak pernah selesai.”

Perusahaan mendesak pemilik kendaraan Honda dan Acura dengan penarikan kembali terbuka untuk memperbaiki kendaraan mereka sesegera mungkin, mencatat bahwa model lama – terutama kendaraan model tahun 2001-03 tertentu – memiliki “risiko tinggi pecahnya kantung udara dan menimbulkan risiko terbesar. risiko keselamatan.”

Honda mengatakan telah mengkonfirmasi 17 kematian dan lebih dari 200 cedera di AS terkait pecahnya inflator airbag sisi pengemudi Takata.

Bulan lalu, NHTSA mengkonfirmasi kematian yang terkait dengan inflator airbag Takata pada pickup Ford Ranger 2006.

Regulator keselamatan mobil utama negara itu mengatakan telah mengkonfirmasi 23 orang di AS telah tewas oleh inflator airbag Takata yang rusak. Empat dari kematian itu dikonfirmasi tahun ini.

“Apa pun yang Anda lakukan, hentikan sekarang dan periksa untuk melihat apakah kendaraan Anda memiliki penarikan airbag Takata. Jika ya, buatlah janji untuk mendapatkan perbaikan gratis sesegera mungkin,” kata Penjabat Administrator NHTSA Ann Carlson dalam sebuah pernyataan. “Jika airbag ini pecah dalam kecelakaan, itu bisa membunuh Anda atau seseorang yang Anda cintai, atau meninggalkan mereka dengan luka kritis yang mengubah hidup. Setiap hari yang berlalu ketika Anda tidak mengganti airbag yang ditarik membuat Anda dan keluarga Anda berada di posisi yang lebih besar. risiko cedera atau kematian.”

Penarikan kembali airbag Takata telah menjadi yang terbesar dalam sejarah otomotif global, mempengaruhi lebih dari 100 juta kendaraan di seluruh dunia.

Beberapa kantung udara Takata ditemukan meledak saat terjadi kecelakaan, mengirimkan pecahan peluru ke dalam kompartemen penumpang.

Penarikan kembali telah mempengaruhi hampir setiap produsen mobil besar, khususnya Honda. Penarikan besar untuk airbag juga dilakukan oleh Ford, General Motors, Toyota Motor Corp. dan Subaru Corp.

Takata yang berbasis di Jepang mengajukan kebangkrutan pada Juni 2017. Asetnya sekarang menjadi bagian dari pemasok Joyson Safety Systems milik China.