Terlepas dari desas-desus kendaraan listrik yang tersebar luas, penelitian menunjukkan kebanyakan orang Amerika tidak pernah menjadi penumpang EV, apalagi pengemudi.
Pengalaman pertama mereka yang paling mungkin? Mobil sewaan, kata Gregory Scott, juru bicara American Car Rental Association.
Perusahaan persewaan mobil berkomitmen untuk mobilitas yang berkelanjutan, kata Scott. Ini adalah pernyataan penting, karena anggota American Car Rental Association membeli 1 dari 10 kendaraan ringan baru yang dijual di AS setiap tahun. Komitmen keseluruhan perusahaan persewaan mobil menandakan masa depan mobilitas dan menyediakan permintaan bagi pembuat mobil saat mereka meningkatkan upaya EV, kata Scott.
Hertz Corp. telah berkomitmen pada EV secara besar-besaran dan menawarkan armada EV sewaan terbesar di Amerika Utara. Perusahaan persewaan mobil telah setuju untuk membeli 175.000 EV dari General Motors selama lima tahun ke depan, 100.000 dari Tesla dan 65.000 dari Polestar. Hertz juga bergabung dengan raksasa minyak BP untuk membangun jaringan stasiun pengisian daya AS. Diharapkan upaya untuk membangun infrastruktur EV di negara itu akan memacu persewaan EV. Hertz berencana untuk seperempat armadanya menjadi listrik pada akhir tahun 2024.
Permintaan sewa EV sehat dan sejalan dengan ekspektasi Hertz, kata Laura Smith, wakil presiden eksekutif Hertz untuk penjualan, pemasaran, dan pengalaman pelanggan. Umpan balik konsumen “sangat positif” di seluruh dunia, katanya.
“Ketika kendaraan baru dikirim ke pasar oleh OEM mana pun, pengalaman menyewa menawarkan kesempatan kepada konsumen untuk menguji coba model baru dan saya pikir ini lebih jelas untuk EV karena pengalamannya sangat berbeda bagi banyak konsumen yang mencoba mencari tahu apakah itu akan cocok dengan gaya hidup mereka,” kata Smith.
Scott dari American Car Rental Association mengatakan keputusan konsumen untuk menyewa EV terletak pada beberapa masalah, termasuk kecemasan jangkauan dan pengetahuan mereka tentang infrastruktur pengisian daya. Untuk penyewa bisnis dan rekreasi, kebutuhan perjalanan seperti mengemudi jarak jauh dapat menghalangi penyewa dari EV.
Perusahaan persewaan mobil juga menghadapi rintangan. Kurangnya opsi pengisian daya dapat membuat perusahaan persewaan mobil bergulat dengan cara menyerahkan EV dari satu pelanggan ke pelanggan lainnya, kata Scott. Apakah mereka meminta pelanggan untuk mengembalikannya dalam keadaan terisi penuh atau berisiko membuat pelanggan berikutnya menunggu? Perusahaan persewaan mobil menghadapi situasi hipotetis ini tetapi membutuhkan lebih banyak data untuk sampai pada kesimpulan objektif tentang pengaruhnya, kata Scott.
American Car Rental Association mengadvokasi Kongres dan Departemen Perhubungan untuk fokus pada elektrifikasi fasilitas persewaan mobil, termasuk fasilitas persewaan terkonsolidasi di bandara milik publik, dengan dana federal yang ada untuk program EV, serta otorisasi ulang undang-undang tahun 2023 untuk Administrasi Penerbangan Federal.
Hertz telah mengembangkan konten EV yang mendalam di situs webnya dan menyediakan panduan pengguna yang dapat ditinjau oleh penyewa EV sebelum mengambil mobil, kata Smith. Perusahaan telah banyak berinvestasi dalam pelatihan staf untuk melayani pelanggan EV, katanya.
Harga EV Hertz sebanding dengan tarif per hari untuk kendaraan pembakaran, kata Smith, menambahkan bahwa seiring pertumbuhan armada EV, berbagai model dan titik harga yang lebih luas akan tersedia.
Dengan sebagian besar EV yang dibicarakan sebelum mereka sampai ke tempat dealer — atau segera pergi setelahnya — bahkan sulit untuk mendapatkan test drive, kata Chris Harto, analis kebijakan senior transportasi dan energi di Consumer Reports.
“Sulit mendapatkan pengalaman langsung itu, tapi mobil rental memberikan pilihan itu,” kata Harto.