INTERIOR, KNOBS, KONTROL
Bagian tengahnya adalah layar LED melengkung 33 inci, rumah bagi layar infotainment di sebelah kanan dan kluster instrumen di depan pengemudi.
Lyriq, seperti beberapa model Mercedes-Benz dan BMW, dioperasikan oleh pemindah kolom kemudi — tekan lengan tipis di kanan atas dan bawah untuk mengaktifkan mode berkendara. Di dek belakang, dorong lambang Cadillac dan pintu lift terbuka. Cadillac telah menganut knurling, dari kenop ventilasi hingga pengontrol media hingga area penyimpanan minuman pusat hingga sakelar yang dipasang di roda kemudi.
“Kami ingin menonjolkan daripada menyembunyikan cupholder,” kata Tristan Murphy, manajer desain interior Lyriq.
Tuas kontrol kursi daya dipindahkan ke pintu untuk memungkinkan kursi yang lebih lebar dan lebih nyaman. Bahkan kait mantel semuanya baru.
Untuk memblokir kebisingan yang tidak diinginkan di dalam, Lyriq menampilkan teknologi pembatalan bising aktif Cadillac yang baru melalui speaker AKG. Akselerometer di empat sudut mengukur dan memprediksi input jalan dan kebisingan ban dan menerjemahkannya ke dalam frekuensi.
“Tujuannya adalah menciptakan pengalaman yang tak terlupakan di seluruh kendaraan,” kata Murphy.